Afirman que el decreto 511/16, firmado por la gobernadora y el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, “pone en riesgo la continuidad laboral de trabajadores de la Subsecretaría de Actividades Portuarias” y posibilita el control de la actividad en manos privadas.

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(Agencia) Según el boletín oficial de la Provincia publicado el 7 de junio, la autoridad de aplicación de la ley que regula las actividades portuarias pasará a ser el Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología que “dictará las resoluciones que resulten necesarias para posibilitar una adecuada administración y explotación de las unidades y delegaciones portuarias”.

El decreto 511/16 señala en su artículo 16 el otorgamiento en concesión de los puertos al sector privado

El decreto 511/16 señala en su artículo 16 un polémico principio, que ya venía siendo denunciado por los trabajadores del sector, según el cual “Las Unidades Portuarias serán otorgadas en concesión al sector privado. A dichos fines el Ministerio de Producción, Ciencia y Tecnología fijará las modalidades y procedimientos para su otorgamiento, de conformidad a la normativa vigente en la materia y los respectivos planes reguladores”.

Frente a la norma, la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA) resolvió un paro de actividades y emitió un comunicado en el que se señala que “se pone en riesgo la continuidad laboral de todos los trabajadores que se desempeñan en la Subsecretaría de Actividades Portuarias, contrariando las políticas nacionales a nivel portuario impulsadas por el presidente de la Nación”.

“De la sola lectura del decreto se desprende la falta de idoneidad en materia portuaria del señor Elustondo (ministro de Producción Bonaerense) y sus asesores ya que su redacción contiene errores que hacen a la norma en cuestión pasible de nulidad”, afirma el comunicado.

Asimismo, los trabajadores exigen la anulación del decreto y una convocatoria a una mesa de diálogo con el objetivo de participar en las definiciones en materia de política portuaria de ahora en adelante.

A pesar del texto del decreto en el que se decide la concesión de las unidades portuarias al sector privado, desde el Ministerio de Producción salieron a responder a APDFA atribuyendo a una confusión la interpretación de la norma.